【cvt变速箱换油方法,cvt换变速箱油怎么换】

cvt换变速箱油重力还是循环

1、cvt变速箱油的更换 ，应采用循环换油的方式。传统重力换油方法存在局限性
，仅能更换出变速箱中约50%的废油，且新油易被污染 。相比之下 ，循环机换油能更高效地更换废油，高达95%以上的换油率
，且操作简便，只需设备辅助
。此外 ，循环机换油还能更彻底地清洁变速箱
，有助于延长变速箱油的保养周期。

2 、对于天籁CVT变速箱，更建议采用循环换油的方式 。重力换油和循环机换油各有特点。重力换油操作相对简单 ，对变速箱影响较小
，只需拧下油底壳放油螺钉或者拆卸油底壳即可
。但它存在明显的局限性，只能抽出大约50%的旧油 ，导致更换不彻底
，旧油残留在变速箱内，新油易被污染。

3
、cvt变速箱油一般建议采用循环机更换 。以下是具体原因：重力换油的局限性：重力换油通常是在汽车启动状态下完成 ，但如果变速箱油处于静止状态
，油底壳内部和机械齿轮缝隙中的脏物容易沉淀，不易被排出
。油底壳内部的构造通常放油口内部有凸起部分 ，这不利于异物的排出，可能导致换油不彻底。

4、在车辆保养中
，选择正确的换油方式对变速箱的维护至关重要 。其中，循环机换油尽管成本较高 ，但其效果明显优于重力换油
，能够有效保护变速箱并延长其使用寿命
。首先，我们探讨一下重力换油方法。该方法操作简便 ，用油量较少
，因此成本较低 。然而，对于CVT变速箱而言 ，机油无法完全通过重力方式清理干净
。

cvt变速箱换油有必要拆油底壳吗

1 、常规操作建议多数情况下无需拆卸：CVT变速箱换油通常不需要拆油底壳
，直接通过放油螺丝即可完成，操作类似更换机油 ，简单快捷。残留油液问题：即使拆下油底壳
，变速箱压力缸内仍会残留部分旧油，无法完全排空 ，因此拆卸并非彻底换油的必要条件 。

2、CVT变速箱换油时是否有必要拆油底壳，取决于具体的车型
、变速箱的设计以及保养的需求
。无需拆除油底壳的观点 CVT变速箱（无级变速器）在换油时
，一种观点认为无需拆除油底壳。这是因为CVT变速箱内部并没有像传统自动变速箱那样的复杂机械元件，如行星齿轮组等 。

3、日产CVT变速箱油更换时是否拆油底壳存在一定争议。一方面 ，拆油底壳有好处
。拆油底壳能更彻底地清理变速箱内部的杂质和铁屑等。因为在变速箱运行过程中
，这些杂质会沉淀在油底壳底部，单纯放油无法完全清除 。

4 、对于一般情况：有观点认为 ，日产的CVT变速箱不建议拆油底壳换油
。因为拆了油底壳可能会导致漏油
、氧化阀体以及出现故障打滑等问题
，这些都会影响到变速箱的正常工作。对于特定情况：当车辆行驶里程接近十万公里或更多时，有建议指出拆油底壳重力更换变速箱油的方式更为合适 。

5、对于cvt变速箱的保养 ，一般不需要拆卸油底壳
。这是因为cvt变速箱内部没有任何机械部件
，而油底壳的设计也不会对变速箱的正常使用产生影响。因此，拆卸油底壳并不是必要的保养步骤 。与其他类型的变速箱不同 ，cvt变速箱不需要更换变速箱油
。

6 、致炫CVT变速箱换油时
，通常不需要拆油底壳，但具体情况需根据实际需求来选择。常规保养无需拆卸油底壳 在大多数情况下 ，致炫CVT变速箱的常规保养并不需要拆卸油底壳 。这是因为CVT变速箱内部设计有油液循环系统，能够持续保持油液的新鲜和性能
。

丰田cvt换油方法

1
、丰田CVT换油有三种主流方法：类似换机油的传统方法把车辆举升起来
，在变速箱底部找到放油螺丝，拧开它将旧的变速箱油排出。加油口在车头左轮胎的位置 ，需卸下轮胎才能加油 。油尺是一段白色塑料短管
，正常的油量是刚好漫过这段塑料管长度多一点。此方法相对简单，成本较低
。

2、使用专业换油机进行更换 ，可以更加彻底地更换变速箱油。换油机通过加压的方式
，将旧油从变速箱内部挤压出来，同时加入新油 。这种方法所需的变速箱油量较多 ，因为需要完全更换变速箱内部的油液
。通常
，使用换油机更换变速箱油需要九至十二升，也有说法为十至十二升。

3 、重力换油：一种常见的更换方式 ，通过打开变速箱底部的放油螺丝
，让旧油自然流出，然后加入新油 。循环机换油：使用循环机将旧油抽出 ，同时注入新油，使变速箱内的油液得到更彻底的更换
。更换判断依据：换挡顺畅度：如果车辆换挡顺畅
，噪音变化不大，说明变速箱油状况良好 ，可继续使用。

4
、按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油 。原理和换机油一样
。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油
，然后添加新油。另一种用循环机更换自动变速器油的方法是利用机器产生的压力动态更换变矩器的润滑油管和冷却油管中的油 。

5、CVT变速器的换油方式包括使用循环机和重力换油两种
。这两种方式各有优缺点，需要仔细考虑。重力换油是通过拆卸变速箱油底壳或拧下变速箱下方的放油螺钉 ，让变速箱油自然流出 。然而
，这种方式只能排出约70%的油，可能留下一些残留物 ，导致生锈和污染。

cvt变速箱油多久更换一次?

丰田CVT变速箱油在六万公里时通常需要更换
，但具体需结合使用情况判断
。常规更换周期丰田官方建议CVT变速箱油每2年或6万公里更换一次，以先到者为准。这一标准基于变速箱油在正常使用条件下的性能衰减规律 ，旨在确保变速箱内部齿轮 、离合器等部件始终处于良好的润滑和散热状态
，延长变速箱使用寿命 。

变速箱油：CVT的命门更换周期：CVT变速箱油更换周期比AT变速箱短30%
。日系车官方建议4-6万公里更换，如日产轩逸手册标注6万公里；德系车要求更严苛 ，奥迪部分车型4万公里必换。修车厂实测数据显示，超过8万公里未换油的车
，钢带磨损率暴增300% 。

CRV的CVT变速箱油首次更换是在6万公里时，然后每隔4万公里更换一次
。具体分析与建议如下：首次更换周期：CRV的CVT变速箱油首次更换通常建议在6万公里时进行。这是基于车辆的正常使用情况和制造商的推荐 。后续更换周期：在完成首次更换后 ，建议每隔4万公里更换一次变速箱油
。

一般来说
，CR-V的CVT变速箱油建议每4年或8万公里左右更换一次。CVT变速箱内部结构相对特殊，其变速箱油不仅起到润滑作用 ，还对钢带等关键部件的传动和耐久性有着重要影响 。随着使用时间的增加
，变速箱油会逐渐老化
、变质，其性能会下降 ，无法很好地满足变速箱正常工作的需求
。

cvt变速箱是重力换油还是循环机换油

1、cvt变速箱油的更换
，应采用循环换油的方式。传统重力换油方法存在局限性，仅能更换出变速箱中约50%的废油 ，且新油易被污染 。相比之下
，循环机换油能更高效地更换废油，高达95%以上的换油率 ，且操作简便，只需设备辅助。此外
，循环机换油还能更彻底地清洁变速箱，有助于延长变速箱油的保养周期
。

2 、cvt变速箱油一般建议采用循环机更换。以下是具体原因：重力换油的局限性：重力换油通常是在汽车启动状态下完成 ，但如果变速箱油处于静止状态
，油底壳内部和机械齿轮缝隙中的脏物容易沉淀，不易被排出 。油底壳内部的构造通常放油口内部有凸起部分 ，这不利于异物的排出
，可能导致换油不彻底
。

3、CVT变速器的换油方式包括使用循环机和重力换油两种。这两种方式各有优缺点，需要仔细考虑 。重力换油是通过拆卸变速箱油底壳或拧下变速箱下方的放油螺钉 ，让变速箱油自然流出
。然而
，这种方式只能排出约70%的油，可能留下一些残留物 ，导致生锈和污染。

4
、对于天籁CVT变速箱
，更建议采用循环换油的方式 。重力换油和循环机换油各有特点
。重力换油操作相对简单，对变速箱影响较小 ，只需拧下油底壳放油螺钉或者拆卸油底壳即可。但它存在明显的局限性，只能抽出大约50%的旧油
，导致更换不彻底，旧油残留在变速箱内 ，新油易被污染 。

5、在车辆保养中
，选择正确的换油方式对变速箱的维护至关重要
。其中，循环机换油尽管成本较高 ，但其效果明显优于重力换油
，能够有效保护变速箱并延长其使用寿命。首先，我们探讨一下重力换油方法 。该方法操作简便 ，用油量较少
，因此成本较低。然而，对于CVT变速箱而言 ，机油无法完全通过重力方式清理干净
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