宝马x1变速箱(宝马x1变速箱是什么品牌)

宝马x1爱信8at和采埃孚8at对比

新宝马X1的8AT变速箱并非来自ZF，而是源自爱信。与此相反，宝马竖排发动机车型使用的8AT变速箱则来自ZF ，而横排发动机车型则使用爱信的8AT变速箱。然而，全球三大变速箱供应商包括爱信、ZF和格特拉克，宝马车型的AT变速箱主要使用爱信和ZF的产品，而双离合变速箱则多使用格特拉克的产品。

适应性强：采埃孚8AT的适应性更强，无论是城市拥堵路况还是高速巡航，都能提供出色的换挡体验和动力输出，满足高端车型对变速器的严苛要求。综上所述，采埃孚8AT和爱信8AT都是变速器领域的佼佼者，在选择时，车主应根据自己的用车需求和偏好来做出决定。

采埃孚8AT：采用了更先进的液压控制系统，能够实现更快的换挡速度和更高的效率，注重性能的提升。爱信8AT：更注重可靠性、耐用性和舒适性，其设计思路更倾向于提供稳定、平顺的驾驶体验。市场上的应用车型：采埃孚8AT：主要应用于豪华品牌汽车，如奥迪、宝马等，这些车型往往对性能和驾驶体验有更高的要求。

爱信8AT与采埃孚8AT各有各的好处。爱信8AT在中国的知名度就不用多提了，从我们熟悉的丰田到广汽以及吉利等等品牌都能见到爱信8AT变速箱的身影。而往往大部分车友在买车时，非爱信8AT不看，可见爱信8AT在车友心中的地位。当然，爱信8AT的成就不仅于此。

1 、宝马X1湿式双离合变速箱维修成本较高。具体费用与维修方式、配件选择及维修渠道密切相关，以下从不同维度展开分析：维修成本的核心影响因素配件价格差异若需更换全新原装变速箱总成，4S店报价约36000元（含工时费和材料费），而外部修理厂因配件渠道不同，费用至少需25000元。

2、宝马X1湿式双离合变速箱的维修费用通常较高。零部件价格：湿式双离合变速箱内部的零部件，如离合器片、阀体等，本身价格就不低。宝马作为豪华品牌，其原厂配件更是价格不菲。维修难度：这类变速箱结构复杂，维修需要专业的技术和工具。维修人员需要经过专门培训，这也会增加人工成本。

3、宝马x1的维修费用因车主情况而异。在质保期内，维修费用完全免费，但过了质保期后，维修费用会比普通合资车贵。以宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型为例，车身尺寸为长4565mm、宽1821mm 、高1620mm ，轴距为2780mm。

4、总的来说，尽管宝马X1的维修费用相对较高，这正体现了其高品质和卓越性能。在质保期内，车主享有免费维修的便利。但质保期过后，个人承担的维修费用可能是个现实考量。因此，我们强烈建议车主在购车时充分考虑自身的经济条件，以及车辆的长期维护成本。

1、宝马X1和探岳的变速箱不一样。宝马X1有多种变速箱配置。常见的有8挡手自一体变速箱，这种变速箱换挡平顺，能很好地兼顾动力输出和燃油经济性。它可以根据驾驶者的操作和车辆行驶状况，精准地选择合适的挡位，让驾驶体验更加舒适流畅。探岳则有多种变速箱可供选择。

2 、可以看出在20万出头的情况下，大众探岳的0T相比宝马X1的5T更加给力，不过宝马X1的油耗表现会稍有优势。大众探岳的0T动力我们已经比较熟悉，高低功率的调教兼顾了燃油经济性和动力响应，7速湿式双离合变速箱的稳定性也更有保障。

3、宝马X1的5T车型每次机油用量为25L，小保养费用仅为899元，和大众探岳相比更加便宜。不过在空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的更换上，宝马X1的4S店价格普遍更高。再加上更高的变速箱油和防冻液更换费用，所以最终前6万公里宝马X1的5T车型需要14975元的保养费用，比大众探岳的0T车型高了不少。

原厂变速箱油单价约200元/升，18款X1（爱信8AT变速箱）通常需8升左右，材料费约1600元。部分4S店可能包含油底壳或滤芯更换（若需额外配件，费用可能上浮300-500元）。工时费宝马官方推荐重力换油（非循环机），工时费普遍在400-800元间，具体取决于地区人工成本。

款宝马X1变速箱油在4S店的收费主要取决于更换方式，重力更换约2000元，循环机更换约4000元。费用概述：对于18款宝马X1的变速箱油更换，4S店的收费会根据所选的更换方式有所不同。重力更换方式：费用：如果选择重力更换的方式，4S店的费用大约在2000元左右。

款宝马x1变速箱油更换的价格大约在600元至千元左右。具体价格因多种因素而有所差异，以下是对此问题的详细解价格差异原因机油品牌：不同品牌的变速箱油价格存在差异。如果选用宝马原厂推荐的金装美孚1号全合成机油，价格会相对较高，因为这类机油品质更好，对变速箱的保护也更全面。