海天变速箱(海天变速箱拆卸图)

以旭升股份为例,教给大家怎么快速分析一个股票

1、X轴代表同行业的竞争对手。旭升股份在招股说明书中披露了广东鸿图 、春兴精工
、鸿特精密三个竞争对手 。同时，文灿股份也是该行业的竞争公司
。Y轴代表产业链上下游。旭升股份的上游为铝材 ，通过东方财富网可查询到近三年铝材价格变动 。旭升股份的下游客户包括特斯拉和海天塑机
，其中特斯拉占收入的56%
。

2、既然我们已经拿到了上下游的数据，所以我们可以乐观的估计 ，旭升股份今年会面临原材料铝的降价和特斯拉产能增长100%以上的预期。所以今年应该是旭升股份的业绩爆发年 。

3 、XYZ法解读财报 X轴：横向竞争对手分析 确定竞争对手：首先
，查阅该股票的招股说明书或相关公告，确定其主要竞争对手。例如 ，对于旭升股份，其招股说明书披露了广东鸿图
、春兴精工、鸿特精密等竞争对手
。深入研究竞争对手：进一步查阅这些竞争对手的招股说明书或年报
，以获取更多行业内的信息和比较数据。

4 、公司概况 旭升股份（股票代码未直接给出，但可从上下文中推断为在A股上市的公司）是国内优质的铝合金压铸件供应商 ，成立于2003年 。公司初期主要从事模具加工业务
，后逐步延伸至铝压铸领域，现已成为汽车精密铝合金零部件细分领域的龙头企业之一
。

汽车一体化压铸是什么意思

【太平洋汽车网】汽车一体化压铸指的是通过大吨位压铸机 ，将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成
，再一次成型为1-2个大型铝铸件。一体化压铸可以让车身轻量化，并节省人工和机器成本
、提高效率和生产规模 ，同时可以缩短供应链、整车的制造和运输时间 。

一体化压铸是一种将多个金属零部件通过压铸工艺整合为一个整体的先进制造技术
。其主要特点包括： 高效生产：通过高压压铸技术
，能够在短时间内将多个原本独立的金属零部件融合为一个整体结构，极大地提高了生产效率。

一体化压铸技术 ，也就是GIGACASTING
，是由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2020年9月22日的特斯拉电池日发布会上首次提出的一项创新技术 。他指出，特斯拉Model Y将采用一体式压铸后底板总成
。

一体化压铸技术 ，也称为GIGACASTING，是由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2020年9月22日的特斯拉电池日发布会上首次提出的创新技术。 马斯克当时指出
，特斯拉Model Y将采用一体式压铸后底板总成 。

一体化压铸是现在很多的新能源汽车采用的技术，该技术可以使汽车的生产速度变快 ，还可以减轻车的重量
，但是这些都是大概，一体化压铸到底是什么？ 一体化压铸指的是车身件的一体化 ，即原本设计中多个单独 、分散的小件经过重新设计高度集成
，再利用大型压铸机进行一次成型，省略焊接的过程直接得到一个完整大零件
。

一体化压铸技术指的是利用大吨位压铸机将多个零部件一次压铸成型 ，这一技术打破了传统的汽车制造工艺模式。传统的汽车制造过程中
，零部件需要经过冲压
、焊接等多道工序才能组装成整体，而一体化压铸技术则可以将这些零部件一次性压铸成型 ，从而大幅减少了零部件的数量和复杂的连接工艺 。

马自达cx4质量怎么样?故障率高么?

1、马自达CX4的故障率整体上保持着相对较低的水平
，但存在一些潜在问题。具体表现如下：发动机技术带来的潜在问题：马自达CX4采用了缸内直喷和超高压缩比技术，使得发动机性能强劲 ，但也可能因此产生一些特定问题，如三元催化装置的冷却问题
，影响车辆性能的稳定性和效率
。

2 、马自达CX4的故障率相对较低。得益于进口的核心部件和马自达的创驰蓝天技术，其故障率得以有效控制 。以下是关于马自达CX4故障率及降价原因的具体分析：故障率控制：马自达CX4采用了先进的技术和部件 ，使得整体故障率保持在较低水平
。

3
、马自达CX-4的整体质量在消费者中评价不错。尽管车辆的三大件并非全都是原装进口
，变速箱和发动机部分确实采用了进口零件，但在国内生产过程中进行了优化和改进 。底盘则完全由国内制造
。个人认为这款车型的优点在于其操控性和可靠性表现较好。然而 ，舒适性和隔音效果方面则略显不足 。

海豹05详细配置参数

海豹05有三款车型
，配置参数如下：基本信息：该车长宽高为4780/1837/1515mm，轴距达2718mm ，风阻系数0.277Cd
。外观是海洋美学设计
，前大灯为海浪造型，配备双层LED日间行车灯与透镜 ，车尾是贯穿式尾灯。内饰有浅砂灰与深曜黑两种配色
，有海天一线氛围灯，车内采用“海洋之心 ”控制中枢与水晶换挡杆 。

智能配置：标配DiLink 0车机（6nm 5G芯片） ，高配车型配备12扬声器丹拿音响、AR-HUD等，辅助驾驶达到L2+级
。 竞品对比优势 相比特斯拉Model 3：价格低15%-20%
，配置更本土化（如座椅通风/加热），但自动驾驶算法稍弱。

车型配置 比亚迪海豹05DM的尊贵型和旗舰型在配置上较为丰富 ，这两款车型搭载了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot100） 。这一系统集成了全车29颗传感器
，包括5颗毫米波雷达 、12颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。这些传感器为车辆提供了全方位的环境感知能力，是实现多项高级驾驶辅助功能的基础
。

高配款（98万起）：亏电油耗低至93L/百公里 ，长期运营成本更低
，且全系支持快充，适应长春冬季寒冷天气下的补能需求。总结建议纯电优先：若充电设施便利且订单集中在市区 ，选择75km版本
，日间用电+夜间充电，成本最优 。

电动机最大功率120kW ，综合续航同样为55km（未明确标注测试标准）
。两款车型均适合城市短途通勤和日常代步。智能配置：两款车型均标配DiLink车机系统
，支持OTA升级
、语音控制等功能，智能体验全面 。综上所述 ，海豹05DM-i和比亚迪秦PLUS在多个方面均表现出色，消费者可根据自己的实际需求和喜好进行选择
。